<dd id="4arbo"><pre id="4arbo"></pre></dd>

    <li id="4arbo"><acronym id="4arbo"></acronym></li><tbody id="4arbo"></tbody>
  • <button id="4arbo"><acronym id="4arbo"></acronym></button>
    <nav id="4arbo"><optgroup id="4arbo"></optgroup></nav>

  • 您的瀏覽器版本過低,為保證更佳的瀏覽體驗,請點擊更新高版本瀏覽器

    以后再說X

    歡迎訪問緯亞PCB&SMT貼片焊接公司,公司專注新能源汽車行業并通過IATF16949認證,歡迎前來考察!

    全國服務熱線: 15312153588

    公司動態

    模擬電路板(pvc)調試前該如何檢查-汽車PCB制造商

    所屬分類:公司動態 點擊次數: 發布日期:2023-07-04 10:00:47

    當一個電路板(汽車pcb)焊接完成后,在檢查該電路板(汽車pcb)是否可以正常工作時,通常不要直接給電路板供電,而是要按下面的步驟進行檢查,確保每一步都沒有問題后再上電也,以免造成不必要的危險。模擬電路板(pvc)調試前該如何檢查呢?按照以下三個步驟來做就可以了:
        第一,檢查連線是否正確
        大家都是使用電路繪制軟件進行電路板的設計,但是還是建議大家先畫原理圖在生成網絡表來生成pcb的連接,有很多的初學者學習汽車pcb電路板的軟件是都是直接話pcb(我初學時就是這樣的),在單片機的入門和設計各個小實驗電路板時都是直接在元件庫中拉出元件封裝來話汽車pcb,通常會導致很多管腳的錯連。
        如果你是使用很規范的電路設計步驟來設計的電路板,那么你的原理圖是你檢查的關鍵,這里需要檢查的地方主要在芯片的電源和網絡節點的是否標注正確,同時也要注意網絡節點是否有重疊的現象,這是檢查的重點。
        另一個檢查的重點是元件的封裝?,F在很多的芯片的封裝的不同,其引腳的順序也是不同的,以前記得一個研究生在調試NEC的處理器是就有類似的事情發生,我記得他選用的是NEC的UPG78F9222的8為Flash處理器,但是其在設計電路時原理圖中的是DIPpcb的封裝對應的引腳,但是在汽車pcb中是貼片的元件,管叫完全的不對應,導致上電是老是少芯片,但是這樣就會給調試者誤導以為是自己的電源有問題!
     第二,查看電源接口是否有短路現象
        這里就體現出調試之前不上電的原因,有的電源接口短路,這樣會造成你的電源燒壞。有時會有電源爆炸的事故發生。使用萬用表測量一下電源的輸入阻抗。這是必須的步驟。
        再設計是電源部分可以使用一個0歐姆的電阻來作為調試方法,上電前先不焊接電阻,檢查電源的電壓正常后在將電阻焊接在pcb上給后面的單元供電。以免造成上電由于電源的電壓不正常而燒毀后面單元的芯片,但是貼片的就更麻煩!
        電路設計中增加保護電路,比如使用自恢復保險絲等元件。
     第三,檢查元器件安裝情況
        這里主要檢查有極性的元器件,如發光二極管,電解電容,整流二極管等。以及三極管的管腳是否對應,對于三極,同一功能的不同廠家其管教的排序也是不同的。所以最好使用萬用表測試一下!
     

    最新產品

    首頁 產品 手機 導航
    亚洲中文字幕aⅴ天堂自拍_91P0RNY大屁股人妻_91久久久精品人妻无码专区不卡_在线观看视频一区二区

    <dd id="4arbo"><pre id="4arbo"></pre></dd>

    <li id="4arbo"><acronym id="4arbo"></acronym></li><tbody id="4arbo"></tbody>
  • <button id="4arbo"><acronym id="4arbo"></acronym></button>
    <nav id="4arbo"><optgroup id="4arbo"></optgroup></nav>